something new

８月２４日、水曜日。

９時５３分起床。昨夜寝たのがちょっと遅かったので若干睡眠が足りない。昼頃にソファでうとうと。日中業務。庭仕事２０分。北側のツタの片づけ。夕方というか、日が暮れてからちょっと外に出てみたら冷房つけっ放しの書斎よりも涼しかった。かといって窓を開けると虫が入ってくるし……。夜、経済指標のタイミングでトレードもちょっと失敗。余計なことをした感。

それはともかく、つい今しがたこの日記を更新しようとして気づいたのだが、実際に読んでいる人はアクセスカウンターの数よりもずっと少ないことが判明。なべると１０人にも満たないくらい。考えてみれば無理もない。どうりでYouTubeの再生回数もチャンネル登録者数も伸びないわけだ。幽霊の正体見たり枯れ尾花、という感じ。

最近は自分で読み返すこともほとんどなくなったし、そういう意味では備忘録としての意味合いも少しずつ薄れている。以前サーバーが飛んで半年分ぐらいが消えた時点でその傾向は既にあった。とはいうものの、特段の理由もなく日記を書かないというのもまた気持ち悪く。

実際問題としては日記に書けない部分でひそかに潜行していることとかもあるのだが、その辺は結果が出ないことには。誰にでも秘密というものはある。今一番参っているのはバンドの活動が停まっていること。それがメンタル面で一番辛い。

明日は午後イチで修理工場に行って車両代を払うなり。

８月２３日、火曜日。

１０時２５分起床。蒸し暑い日。やけに疲れている。気苦労が絶えない。

午後イチで修理工場に住民票を持って行って、名義変更の諸書類に押印。で、納車前の点検を軽くしてもらう。明後日名義変更を終えるということで、そこで車両代を支払うことに。

ここまでは問題なかった。問題は帰り道。帰りがけにスタンドに寄ってガソリンを入れたのだが、するとスタンドから出てまもなくエンジンの警告灯がオレンジ色に点いた。最初は何の警告灯か分からず、えっ？という感じ。さっき点検してもらったばかりなのに。

その足で銀行に寄ってお金を下ろしたところで修理工場に電話して、警告灯がエンジンのものと分かったのだがとにかく原因が分からない。これまで一週間ぐらい走っているが特に何の問題もなかったし、今日も警告灯が点くだけで走り自体は問題なく、異音がするというわけでもない。一度エンジンを切ってかけ直すと警告灯は点かないのだが、アイドリング時は問題ないものの走り始めるとまた警告灯が。これが気になって気になってしょうがない。何しろこれから買うというものだから。

一旦帰宅してからも気になるのでドラッグストアに買い物に出たりしたのだが、やはり走り始めると警告灯が点いてしまう。頭が痛い。

合間に業務をしながら頭を悩ませているともう夕方、とりあえずもうちょっと長く走ったらどうなのだろうと夕飯は隣町のマクドナルドへ行ってみる。もちろん走り出すと警告灯が点く。ところが、行きの途中に警告灯が消えた。で、一度消えるとその後は帰りも点かなかった。これで一見解決を見たように思えるが、明日また車に乗ってみないと安心はできない。とにかく明後日その辺を工場に見てもらうことにはなっている。

バンド活動が停まっていることで最近メンタル面がかなり参っているのだが、そこに来て今日の警告灯は効いた。それでなんとか気分転換にと夜は途中になっていた曲書きの続き。

明日また警告灯が点くようだったらこれはかなり頭の痛い問題になるが、果たして。いずれにせよ名義変更をしてもらっているのでもう買うしかないのだが。

８月２２日、月曜日。

９時１６分起床。日中業務も今日は失敗。ユーロドルがパリティになることを想定していたものの、日中は豪ドルの方が動くかもとポジションを取ったのが間違い。最近はストップをタイトに置いていることもあり、無駄にストップをつけてしまった。そんなわけで大きくマイナスを抱えてからようやくユーロの売りも、決済指値まで待てずにトータルプラスになったところで利食ってしまった。無念。その後ちびちびとトレードはしたものの、やはり今日は最初の通貨の選択ミスが大きかった。

ところで先週末から修理工場からも保険会社からも一向に何の連絡もないので、まず保険会社に電話。すると（事故の）相手方がまだ修理に入庫しておらず見積もりも取れていないとのことだった。別にこちらは１０：０でもいいよと言っているのだけれども。ともあれ、購入する予定の車をいつまでも代車として乗っているのは気持ち悪いので、購入を進める分には問題ないか訊ねたところ問題ないということで、その後修理工場に連絡、明日購入と名義変更の手続きをすることに。そのために役場に行って住民票をもらってくる。

夕方、今日も庭仕事。北側のツタの片づけの続き。昨日ホームセンターで新しい剪定ばさみを買ったのでその分モチベーションは上がったのだが、何せいくらやっても進まず、本当に切りがない。毎日やればいつかはなんとかなるだろうとは思うのだけれども。

夕食前に一週間ぶりにプールへ。すると物凄いデブの巨漢が歩いていたり、新興宗教みたいに両手を上げながら歩き回るおっさんがいたり、今日はまるで変態の集まりのようだった。

夜、案の定ニューヨーク時間になってさらにユーロが売り込まれたが、既にトレードするモチベーションは残っておらず、チャートを眺めるだけ。庭仕事やプールで身体を動かしたので今日は疲れた。

８月２１日、日曜日。

１０時２２分起床。残念ながら今日は淫夢ではなく、昔の業務、つまりパチンコの夢を見た。もう辞めてから何年も経つのにいまだに夢を見るのはなんでだろう。

今日も庭仕事を２回。昨日も書いたようにツタは根が太いのでただ張り付いているのを剥がしただけではダメなので、根っこから切って片付けなければならない。１回目はそれ以前にいつの間にかガレージの全面にツタが絡みついていたのでそれの片づけ。２回目は家の北側のツタの片づけ。ところが１５分ぐらいでは北側の１５％にも満たない。とはいうものの、毎日３０分でもやり続ければいつかはなんとかなる、という気がする。

湘南 １－１ 鹿島。岩政監督に代わった前節の鹿島の一体感は前半は見られず、逆に湘南に押し込まれる展開。後半に交代で投入したエヴェラウドのゴールで先制したものの、コーナーキックからだったと思うが失点して追いつかれ、そのまま試合終了。まあ試合を見ていて鹿島の方が強い、という印象は受けなかった。右SBの常本が大怪我でいないというのも大きかった。後半途中から話題の新外国人エレケを投入したが、まだよく力は分からず。分かったのはとりあえず現状のメンバーでは結構苦しいなということ。

夕食後の夜、久しぶりに自分が歌っていたころの動画を何本か見てみたら、思ったよりも（曲が）よくできていた。例えばこれ。

そういえばバンドの活動が停まったままなので、日中２曲ほどミックスをいじる。

その後、やはりYouTubeで与沢翼のインタビューを見始めたらこれが想像以上に面白く……というところ。

８月２０日、土曜日。

珍しく淫夢を見て９時１３分起床。なんなら毎日淫夢でもいいのだが。

午前中は眠気もだるさもありほぼ何もできずソファで昼寝。午後は予定通り庭仕事を２回。

Ivyというと聞こえがいいが、ツタは根が太くて本当にたちが悪い。最初は家の北側だけだったのが、裏手の西側も埋め尽くし気がつくと書斎もある東側の表に近いところまで進出していた。

そんなわけで必死に剥がすのだけれども、所詮剥がしただけではダメということも分かっている。そのまま除草剤をかけてもダメなので、根を切ってそこに除草剤を流し込まないとならないらしい。さすがにいきなりそこまで行くのは厳しく、１回目はとにかく北側と西側の壁に張り付いているのを剥がす。北側と西側はちょっとどうにもならないくらい酷い。なので一旦冬枯れするのを待つしかないのかも。２回目は東側。こっちは剪定ばさみで切ってごみ袋に入れていく。無駄かもしれないが根はできるだけ切る。

という具合に午後はこの２回の庭仕事で疲労困憊、その後ほぼ何もできなくなる。それで夕方以降はなんとなくYouTubeの動画を見たり。

このところ手持無沙汰の時間が多いのは、バンドの活動が滞っているのが大きい。ヨウタロウが忙しすぎる。たぶんだけど。

そういえば昨日今日と修理工場からも保険会社からも連絡がなかった。そっちの進行もどうなっているのだろう？

８月１９日、金曜日。

１０時７分起床。昨夜は自分的には早く寝たのでいささか寝過ぎの感。

日中は業務も今日もデイトレード。ちょうど晴れたので予定通り庭仕事を２回。家の裏手の木の伐採と、家の北側の私道にはみ出ている枝の伐採。やればできる。問題は苦情が来るまでやらないこと。

理由はよく分からないが今日はことのほか寂しい日だった。特に夕方以降。あまりに寂しくてどこでもいいからどこかに行きたいと思ったが、そんなことでは日々生きていけないと思い、夜アマゾンプライムビデオのウォッチリストに入れていた小泉堯史監督「蜩ノ記」を見た。

で、ボロ泣き。元々自分は涙もろい。ドラマや映画ですぐ泣いてしまう。短い間だが結婚して失敗したなあと思ったのがこれだった。この「蜩ノ記」もある意味結末は最初から見えていて予定調和といえばそうなのだが、とにかくこういう話に個人的に弱い。しかし、笑って切腹に行くという武士の美学みたいなものは欧米人には分からないだろうなと思う。武士道というか日本の侍の矜持というのは、とにかくプライドに拘る西洋の騎士道とは違うので。西洋と根本的に違うと思うのは、なんだかんだいって宗教とは異なるところにあるという点だと思う。考えてみれば武士というのは単なる階層のひとつと言えないこともないのだが、ただ武士であるというだけで生き方も死に方も考えなければならないという。

やっぱり時代劇は面白い。

８月１８日、木曜日。

１０時ジャストに修理工場から見積もり結果の電話がかかってきて起こされる。で、見積もりの結果はというと新品の部品を使うと５４万、中古の部品を使っても４５万かかるというものだった。さすがに１０年以上型落ちの軽自動車の修理代としては高い。

それで一旦電話を切り、台所で朝食を摂りながら昨日ネットで調べた中古車店に電話して問い合わせてみる。その店は軽自動車の中古車専門店で、高くても３９万８０００円、大体が１９万８０００円と表示されていてしかも走行距離もそれほど大きくない。ところが結構これが曲者で、車検だなんだと全部込みだといくらになるのか訊ねると、プラス２０万という。簡単に言ってしまえば思ったほど安くないということになる。

で、もう一度修理工場に電話して話しているうちに、今借りている代車（ムーヴ）を全部込みで３０万で売りますという話になり、走行距離こそ９万８０００ｋｍ走っているが実際乗っていて何の問題もないのでじゃあそれを買いますということで一件落着。結局車を買い替えるはいいがそれでは買った車をどうやって引き取りに行くかとかを考えると、今回の案は一番めんどくさくない。それに、今までの車のスタッドレスもそのまま使えるという。唯一難点を挙げれば見た目がイケてないということぐらいだが、それはもうこの際しょうがない。そもそも３０万でカッコいい車が買えるわけがない。

という具合に懸案がひとつ解決したのだが、結果的にまあそれなりに大きい買い物をするということになり、それで今日はなんとなく心がいろんな意味で浮き立つと書くと浮かれているようなので浮ついていると書いた方がいいか。

そんなわけで日中業務も今日は意図的にスキャルピングではなく、朝の想定通りにポジションを取ってストップの逆指値と利食いの決済指値を置いてデイトレードにした。というのも心がなんかそわそわしているのでそんな状態で細かいスキャルピングに集中できないような気がしたからなのだが、結果的にはこれが上手く行った。というか、案の定決済指値がつく前に成行で利食ってしまったのだが、放っておいても指値で決済できていた。

欧州時間の早いうちに決済したので手持無沙汰になり、そうするとさしたる意味もなく新たに自分のものとなることになった車に乗りたくなる。一応試運転的なものも兼ねて。そういえばようやくオーディオをオフにできた。夕方以降隣町のオートバックスに行ってみたり、コンビニに行ってみたり。車でうろうろして過ごす。どこかに行きたくなるがまだ自分の名義になっていないのであまり無理はできず。これが事故る前だったら代車でも平気で隣県まで走ったりしていたのだが。またほんのちょっとでも事故ったら洒落にならないので。

今日のバッドニュース。裏の人から苦情が来たので明日の庭仕事が決定。やっぱり苦情って嫌だな。

８月１７日、水曜日。

７時台にトイレに起きて二度寝したら次に目が覚めたのはなんと１１時２３分。昨日久しぶりにプールで泳いだ疲れがあったのかな。

日中は地味に業務。夕方、修理の見積もりをしてもらうために車を修理工場に持っていく。そこで結構具体的に話を聞いたのだが、それによると今回は全損扱いになるだろうということで、それはそれなりにちょっとショック。で、責任割合は９．５対０．５になりそうという話をすると、いずれにしても１０年落ち以上の車の査定額というのは決まっているそうで、まずほとんどこちらは何ももらえない、もらえても５０００円程度らしい。実際の見積もりは中古の部品がネットで見つかるかどうかでどれぐらいに抑えられるかが決まるらしい。先日の話によると３０万以上かかる場合は買った方がいいんじゃないかという話だったが、どうもそれ以上は間違いなくかかりそうで、その場合一体いくら以上だったら買い替えるべきかというのが結構難題。冬のスタッドレスタイヤの問題とか、買い替えるとなると何かとめんどくさいのでできれば修理したいのは山々なのだが……。

で、代車（ムーヴ）を出してもらってそれで帰ったのだが、いまどきの車に乗り慣れていないので、エンジンをかけたらナビにまずテレビが映っているのを消す方法が分からない。信号待ちのたびにいじっていたら、HDDを選択できたのだが今度はエンヤのアルバムが延々と鳴っている。それでどこにヴォリュームの調整があるのか、それとも音が消せるのかというのはいまだに分からず。まあマニュアルを読めば書いてあるのかもしれないが。

借りてきた代車は走行距離が９８０００ｋｍなのだがその割には快調に走る。ただ、エンジンをかけるときにアクセルを踏み込まないとかかりが悪い。これぐらいの走行距離でも問題なく走るのであれば、昨日今日でネットでちょこっと調べた安く買える中古車でも大丈夫そうではあるが。

夜、弟にナビの扱い方を電話で訊ねると気のせいか感じが悪い。近年弟と話すたびにそういう違和感は感じているので、まんざら気のせいではないのだろう。実際電話を切った後に不愉快な気分が残る。コロナ禍を理由に墓参りにこの町に来てもうちに寄らないというのもあまり気持ちのいいものではない。そもそも僕ら兄弟は元々仲が悪かったわけでは全然ないのだが、僕が実家に戻った辺りからどうも弟とはぎくしゃくしている。恐らく弟は弟で何か気に入らないことがあるのだろう。弟が最後にうちに泊まってからもうかれこれ５・６年は経つ。

という具合に何かと気がかりなことばかり。

８月１６日、火曜日。

何故か昨日とぴったり同じ、９時３０分起床。昼過ぎまで雨が降ったり止んだりで、何時ごろだったか豪雨になったがそれも通り雨だったようだ。

午後雨が止んだのを見計らって墓参り。今回は花を買っていった。墓参りをするたびに思うのだが、自分もこの墓に入るのだろうな、この墓誌に見知らぬ戒名として刻まれるんだろうなと。それはまったくピンと来ず、どうしても他人事のように思えるのだった。

以前も同じことを書いたと思うが、田舎に戻ってくるまで何十年と盆は１３日から１５日までだと思っていた。要はお盆に帰省する習慣がなかったのでいつまで経っても間違いに気づかなかったんだと思う。最近はさすがに１６日が送り盆と意識はしているが。

それ以外の日中は少々昼寝を挟んで業務を控えめに。明日車を修理工場に預けることになっているので、夕方車の中を片付ける。

夕食後プール。お盆の夜だからか、今日は空いていて比較的静かだった。３往復、１５０ｍほど泳ぐ。本当はもっと追い込んだ方がいいんだろうけど、無理はせず。

これも毎年思うのだが、お盆の間父は帰ってきていたのだろうか。そして今日、またあちら側に戻っていくのだろうか。だとしたらかえってなんだか寂しい話である。

明日車を預けて、もし修理の見積もりがあまりにも高額だった場合は買い替えなくてはならないので、そうなると今の車に乗るのも明日が最後という可能性もある。

結局僕らはいつもたらればの世界に生きている。あのとき右側を確認していたら。あのとき我慢ができていたなら。……。

夜、曲書きで悩む。というのも、同じコード進行のモチーフで３曲書いてしまって、どれをボツにしてどれを生き残らせるのか分からなくなってしまった。これら以外に、曲はできているがレコーディングが終わっていない曲が５曲もあるので、急いで決める必要はないのだが。

８月１５日、月曜日。

９時３０分起床。実際のところ、９時６分に町内会費を集めに来られて起こされ、しょうがないから起きるかなと思ったのだがベッドに戻ったらうとうとして……という具合。

今日は体調が悪くてどうにもならず。異様にだるかった。晩年の父がたまに死ぬほどだるいと言って点滴を受けたことが何度かあったが、それを思い出すほど。

で、体調の悪いときはトレードしないという第一のルールをいきなり破ってしまい、それがストップをつける羽目に。当然の報いなのか。特養から連絡があって、今日予定していた母とのLINE面会を窓越し面会に変更してもらえたので、それはとてもよかったのだが、最悪だったのは朝体調の悪い中ちょいと想定して出がけにポジションを取ってしまったことだった。結果的に本日の想定は真逆、夕方以降スキャルピングでちまちまと少しずつ取り戻してはいたものの、夜になって逆行してまた損切り。２１時半の米経済指標が恐ろしく悪い結果だったのでここが勝負と思ったものの、そこまで重要な指標ではなかったのか長期金利が思うように下がらず、３０分粘ってなんとか微益にできた程度に終わる。もちろん一日トータルではストップを食らった分マイナス。結局のところ、今日は想定自体が間違っていたのだからしょうがないのだが、丸一日体調が悪かったことを考えるとやるべきではなかった。

久しぶりに窓越しに見た母はやはり痩せてやつれて見えたが、思いのほか表情はよかった。食事をちゃんと食べてくれればいいのだけれども。

それにしても今日の体調不良、抑うつ状態にしては酷かった。だるさが酷かったのでもしかしてコロナ感染？と今の情勢を考えると思えなくもないが、特養の玄関で計ったら熱はなかったし。